Il est important de connaître l'intensité de courant minimale requise pour le clignotant utilisé. Un feu à DEL en mode « clignotant de direction » requiert environ 10 % de l'ampérage que nécessite une ampoule incandescente lors de la même fonction (250 milliampères vs 2.5 ampères).
Les clignotants d'origine nécessitent tous un ampérage minimal pour s'allumer et se fermer. Ils ne sont donc pas en fonction tout le temps. Typiquement, cet ampérage minimal est de 2 A, mais pour certains modèles plus récents, il peut être de seulement 1 A.
Si vous remplacez seulement les ampoules des feux arrière par des ampoules à DEL, le clignotant croira qu'un feu est brûlé et passera en mode de clignotement rapide. Si vous transformez tous les feux du circuit de direction avec des ampoules à DEL, vous devrez installer des résistances d'équilibrage de charge de chaque côté.
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