Le système électrique des jeeps de 2007 et ultérieurs utilise la modulation de largeur d'impulsions pour alimenter le module des feux de jour. Pour les ampoules halogènes, ce n'est pas un problème, car les petites interruptions dans le flux électrique entre chaque impulsion vont à un rythme plus rapide que la « perte de lueur » du filament. Toutefois, les ampoules à DEL constituent une source lumineuse instantanée de sorte que toute lacune dans le courant fera éteindre le feu, ou dans le cas présent, le fera osciller. Les feux de route et les feux de croisement n'utilisent pas la modulation de largeur d'impulsions; par conséquent, ils n'oscillent pas. Plusieurs condensateurs en connecteur pouvant résoudre ce problème sont offerts sur le marché après-vente.
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