Publié le 11 janvier 2021

Grote Industries révèle une lampe témoin du circuit de freinage innovante

Chez Grote Industries, la sécurité sur les autoroutes est une priorité.  À titre d'important fabricant de système de sécurité pour véhicule et d'éclairage robuste, Grote anticipe les besoins des clients et fournit des solutions à la fine pointe.  Une des plus grandes préoccupations sur la route de nos jours est le danger causé par la conduite distraite.  Alors que la fréquence des collisions arrière augmente partout au pays, Grote s'est vue accorder une exemption permettant aux transporteurs routiers utilisant des remorques et des fourgonnette d'installer des témoins d'alerte pulsants activés par les freins.  Ayant obtenu cette concession juridique, Grote est maintenant fière de fournir à l'industrie du transport un produit innovateur qui accroît la sécurité routière : le feu d'arrêt et stroboscopique auxiliaire.

Avec chaque année plus de 300 collisions arrière impliquant des remorques sur l'autoroute, Grote Industries croit qu'un feu avec fonction d'avertissement de freinage améliorera la visibilité et la sécurité pour tous les conducteurs.  Selon une étude récente, un feu de freinage clignotant peut réduire la fréquence des collisions arrière de plus de 33 %.[1]  Pour accroître la visibilité des remorques lorsque les véhicules freinent, les ingénieurs de Grote ont développé le feu d'arrêt et stroboscopique auxiliaire innovateur, un feu d'avertissement pouvant facilement être branché au circuit du feu de freinage d'une remorque.

Au lieu de simplement modifier un produit existant, Grote a profité du développement de ce nouveau feu pour faire ce qu'elle fait le mieux : l'entreprise a étudié le problème et écouté les besoins de ses clients.  Le feu d'arrêt et stroboscopique auxiliaire a été conçu en vue d'​​​​​​​attirer efficacement l'attention des automobilistes et d'avertir ceux qui roulent derrière un automobiliste de son intention de freiner.  Afin de s'assurer que les conducteurs à proximité soient conscients des actions du conducteur devant eux, le freinage déclenche une série de cinq clignotements ambrés en quatre secondes, suivie par une lumière rouge continue.  La séquence lumineuse attire nettement plus l'attention que les feux de freinage à luminosité continue standards, sans pour autant déconcentrer les conducteurs derrière en clignotant pendant trop longtemps.

« Les avantages uniques du feu d'arrêt et stroboscopique auxiliaire de Grote ont attiré l'attention des flottes de partout au pays, » dit le directeur des ventes nationales - Flottes, Mark Blackford, qui a constaté un intérêt généralisé envers le nouveau feu.  « La fonctionnalité accrue des feux auxiliaires permettra de réduire les accidents et les dommages matériels, et rendra les autoroutes plus sûres. Au bout du compte, tout le monde gagne avec un produit comme celui-ci. »

Blackford s'attend à ce que l'adoption du nouveau feu entraîne une foule d'avantages, que ce soit pour les flottes ou les automobilistes.  Attirer l'attention sur les mouvements des remorques accroîtra la sécurité du conducteur et réduira les risques de collision arrière, et donc les dommages causés à l'équipement et à la cargaison, ainsi que les temps d'arrêt et les retards d'expédition.  Pour les gestionnaires de flotte, cela signifie une meilleure performance en matière de sécurité, moins de complications avec la CSA et davantage d'économies. Et plus important encore : une plus grande sécurité routière pour tous.  Grâce à l'engagement de Grote en matière de sécurité et à sa volonté d'innover, le nouveau feu d'arrêt stroboscopique auxiliaire de Grote procure une visibilité essentielle qui aide à éviter les accidents et, au bout du compte, à sauver des vies.


[1] DOT; Federal Motor Carrier Safety Administration; (84 FR 17910)

Publié le 11 janvier 2021

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