Publié le 22 avril 2021

Conseils de Grote pour l'International Roadcheck 2021

Chaque année, la CVSA (Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux) organise l'International Roadcheck. Durant cet événement d'inspection de véhicules de plusieurs jours, des inspecteurs et des agents des forces de l'ordre de partout en Amérique du Nord procède à des inspections de véhicules motorisés commerciaux. Cette année, Grote Industries a quelques conseils utiles afin d'assurer votre succès au International Roadcheck 2021. Il se tiendra du 4 au 6 mai et portera sur les heures de service des conducteurs et l'éclairage des véhicules, deux catégories qui ont enregistré un nombre important d'infractions en 2020.

Les feux ne fonctionnant pas ont été la première source d'infraction en 2020, valant pour 12,24 % de toutes les contraventions. En raison de leur grande visibilité, les pannes d'éclairage attirent fortement l'attention des membres des forces de l'ordre et des inspecteurs. Au total, 25 % des véhicules choisis pour inspection ont reçu une infraction en lien à l'éclairage. Avec un aussi grand nombre d'infractions dues à l'éclairage, Grote Industrie cherche à vous aider à vous préparer au International Roadcheck 2021. Suivez ces conseils simples pour repérer les problèmes avant un agent de police et pour éviter les infractions routières.

Conseils préalables au voyage

Avec l'éclairage à DEL, la panne n'est généralement pas dû au feu lui-même. La corrosion et les fils endommagés sont souvent les coupables. Il arrive que de telles menaces soient difficiles à identifier, et c'est pourquoi il est très important de mettre en place un calendrier d'inspections préalables à tout voyage. Une inspection simple du véhicule et une vérification des systèmes peuvent révéler les zones problématiques nécessitant votre attention. Ceci vous aidera à réduire les infractions en tous genres.

Assurez-vous d'inspecter toutes les connexions et le câblage pour voir s'il y a de la décoloration, des dommages et des signes de corrosion. Le câblage usé, étiré ou gonflé est fortement susceptible de laisser l'humidité entrer et d'être endommagé par la corrosion. Lorsqu'on essaie d'identifier un problème de câblage, il est utile de connaître les signes annonciateurs de la corrosion. Le cuivre se corrode en une poudre verte ou blanche, tandis que les composants à base de fer forme une rouille brune ou rouge.

Éviter et protéger

En plus de vous aider à identifier un problème existant, ces étapes préventives simples vous aideront à empêcher votre système électrique de rouiller. Empêcher l'eau d'atteindre les connexions sensibles en premier lieu constitue la meilleure politique qui soit. L'utilisation d'une boucle d'égouttement, une bobine de câblage lâche placée plus bas que le reste, permet d'éloigner l'eau des connexions et des orifices d'accès au câblage. L'eau coulant le long des câbles atteindra le bas de la boucle d'égouttement au lieu de pénétrer dans la zone sensible.

Parce que les réparations créent souvent des points faibles dans le câblage, il est essentiel de s'assurer que les joints de câblage soient correctement épissés et scellés. La barrière contre l'humidité de la connexion entre le feu et le harnais ou entre deux harnais est extrêmement importante. La graisse diélectrique, lorsqu'elle est appliquée correctement aux composants compatibles, créera une barrière fiable et ajoutera des années de vie aux connexions de feux de remorque. Même des mesures préventives de base comme de s'assurer que les connexions de feu soient propres et bien en place peuvent faire une grande différence pour ce qui est d'empêcher l'humidité et les débris d'entrer.

Mais ne laissez pas vos conducteurs devenir des statistiques au International Roadcheck de cette année. Suivre ces étapes simples vous aidera à vous protéger contre les défis quotidiens de la route. Laissez les 120 ans d'expérience de Grote en matière d'éclairage et de câblage vous aider à économiser du temps et de l'argent, et à éviter la frustration causée par les infractions.

Publié le 22 avril 2021

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